Le port international maritime commercial de Bakou, qui constitue une partie importante de l’itinéraire du corridor moyen, a traité 7,6 millions de tonnes de marchandises l’année dernière, soit une augmentation de 3,2 % par rapport à 2023.
Cette information a été rapportée par GNN en se référant aux données du port de Bakou.
Une augmentation notable a été observée dans le transbordement de conteneurs – en 2024, leur nombre a atteint 76 775 EVP, soit une hausse de 73 % par rapport à l’année précédente.
Le nombre de véhicules à roues transportés s’est élevé à 58 169 unités, ce qui représente une augmentation de 7,2 % par rapport à 2023. Le volume des cargaisons sèches a dépassé 1,044 million de tonnes, tandis que le nombre de wagons a atteint 37 515 unités, ce qui témoigne également d’une augmentation par rapport à l’année précédente.
70 % du volume total des transbordements, soit plus de 5,3 millions de tonnes, étaient constitués de marchandises en transit. Cela confirme l’intérêt croissant des pays tiers pour les corridors de transport internationaux passant par l’Azerbaïdjan, en particulier pour le corridor moyen.
« Compte tenu de l’attractivité croissante du port de Bakou en tant que l’un des centres logistiques les plus modernes de la région, de son infrastructure en développement et de ses capacités opérationnelles, la dynamique positive devrait se poursuivre en 2025 », ont ajouté les autorités portuaires.
