Shah Deniz attribue le contrat de construction de la jaquette de la plateforme SDC

Selon GNN, basé sur les analyses de l’agence Report, le consortium Shah Deniz a attribué un nouveau contrat majeur dans le cadre de l’avancement du projet Shah Deniz Compression (SDC), a indiqué BP-Azerbaijan.

Le contrat, d’un montant de 156 millions de dollars, porte sur la fabrication de la jaquette et des pieux de la plateforme SDC. Il a été attribué à BOS Shelf LLC et BOS Shelf International FZCO, réunis sous l’appellation BOS Shelf.

Le périmètre contractuel comprend l’ingénierie de préfabrication et d’assemblage, le roulage des structures tubulaires, la fabrication et l’assemblage d’une jaquette de 9 900 tonnesainsi que de pieux et jupes totalisant 5 800 tonnes, la mise en service des systèmes d’installation, ainsi que les opérations de chargement et de fixation maritime de la structure terminée.

L’ensemble des travaux sera réalisé au chantier du Heydar Aliyev Baku Deepwater Jackets Factory (BDJF), propriété de BOS Shelf, mobilisant largement les infrastructures locales. Jusqu’à 97 % de la main-d’œuvre affectée au projet devrait être composée de ressortissants azerbaïdjanais, pour un volume estimé à 2 millions d’heures de travail. Le lancement opérationnel est prévu pour le quatrième trimestre 2025, avec une livraison ciblée au premier trimestre 2028.

« Il s’agit d’une nouvelle étape décisive pour le projet SDC et pour BP en tant qu’opérateur », a déclaré Ilgar Mammadov, directeur général du projet. Il a salué la compétence des équipes, la solidité des partenariats locaux et l’engagement commun à respecter les standards les plus élevés de sécurité, de qualité et d’efficacité.

Le projet SDC, d’un coût global de 2,9 milliards de dollars, constitue la nouvelle phase de développement du vaste champ gazier Shah Deniz. Il vise à accéder aux réserves de gaz basse pression et à maximiser leur exploitation. Il permettra de produire environ 50 milliards de mètres cubes de gaz supplémentaires et près de 25 millions de barils de condensats destinés à l’exportation.

La pièce maîtresse du projet est l’installation d’une plateforme de compression électrique unmanned (eNUI), posée à 85 mètres de profondeur et située à 3 km de la plateforme Shah Deniz Bravo (SDB). Dotée de quatre compresseurs de 11 MW, elle assurera la compression du gaz provenant des plateformes Shah Deniz Alpha (SDA) et SDB avant son transfert vers le terminal de Sangachal.

Le projet inclut également l’installation d’infrastructures connexes en mer et des travaux brownfield supplémentaires sur les plateformes SDA, SDB, ainsi qu’au terminal de Sangachal.

Les activités de construction ont déjà commencé. L’achèvement est prévu en 2029, afin de permettre le traitement du premier gaz issu de SDA la même année, puis de SDB en 2030.