L’intérêt croissant des entreprises étrangères pour la Route de transport internationale transcaspienne (RTIT) est noté par le ministère des Transports du Kazakhstan.
GNN le rapporte en référence aux médias kazakhs.
« Les investisseurs étrangers sont prêts à investir dans la construction navale et les infrastructures portuaires du Kazakhstan et même à amener leurs propres navires », a déclaré Kasym Tlepov, vice-président du Comité des transports ferroviaires et fluviaux du ministère des Transports de la République du Kazakhstan.
Selon lui, la société néerlandaise envisage non seulement d’utiliser ses propres navires pour le transport, mais également d’ouvrir la production de ferries et de porte-conteneurs dans la république.
L’allemand RINUS et la société de transport française CMA CGM sont intéressés par la création d’un terminal dans le port d’Aktau. La société émiratie Abu Dhabi Ports considère la possibilité de construire un terminal supplémentaire dans le port de Kuryk en collaboration avec la partie kazakhe.
L’Ouzbékistan s’intéresse également au transit de marchandises via la RTIT. Le transport de camions sur camions ouzbeks via le port de Kuryk a augmenté de 63% au cours de l’année.
Selon les prévisions du ministère des Transports, d’ici 2029, le débit du corridor pourrait presque doubler, passant de 6 à 10 millions de tonnes par an.
Des entreprises allemandes et françaises envisagent de créer des terminaux en mer Caspienne
