La Banque européenne d’investissement (BEI) poursuit actuellement la pré-évaluation du vaste projet d’extension et de modernisation du métro de Bakou, selon GNN, basé sur les analyses de l’agence Report.
En novembre 2024, lors de la COP29 à Bakou, la BEI a signé un protocole d’accord avec le ministère azerbaïdjanais du Développement numérique et des Transports, afin de renforcer la coopération bilatérale. Cet accord prévoit une assistance technique complète ainsi qu’un cadre de collaboration pour la préparation et l’examen du projet, qui vise à moderniser, étendre et optimiser le réseau métropolitain de la capitale.
Un programme d’investissement d’envergure
Le prêt-cadre proposé par la BEI englobe plusieurs sous-projets majeurs :
• Modernisation et amélioration des performances du réseau actuel ;
• Extension de la ligne violette, incluant l’agrandissement du dépôt de Khojasan ;
• Extension de la ligne verte, avec la construction du dépôt de Darnagul ;
• Acquisition de nouveaux trains afin d’accompagner la croissance du réseau et d’augmenter les fréquences sur les lignes existantes.
Le lancement opérationnel de la mission est prévu pour février 2026, pour une durée estimée à 30 mois, la BEI agissant en tant qu’autorité contractante.
Une contribution potentielle jusqu’à 1,5 milliard d’euros
Le gouvernement azerbaïdjanais estime le coût total du programme à environ 3 milliards d’euros. La BEI pourrait financer jusqu’à 50 % du montant, sous réserve d’une évaluation satisfaisante. Le projet sera structuré par tranches, au niveau de chaque sous-projet.
Une mobilisation importante de fonds d’assistance technique
Pour préparer le projet, la BEI a déjà mobilisé ou est en voie de mobiliser plusieurs sources de financement technique :
• UPFI : élaboration de l’analyse des risques climatiques (CRVA) et d’un plan d’adaptation climatique (CAP), accompagné d’un appui consultatif initial ;
• EPTATF : préparation des études ESIA, ESMP et des plans de réinstallation et de restauration des moyens de subsistance ;
• NIP : soutien attendu durant la phase d’exécution, notamment en gestion de projet et expertise sectorielle.
Les contrats de consultance devraient être attribués d’ici la première moitié de 2026 et les prestations s’étaler sur environ 18 mois, chacune dirigée par au moins une société consultante principale.
Un intérêt international accru pour le métro de Bakou
La Banque asiatique de développement a auparavant annoncé sa disponibilité pour accorder jusqu’à 1 milliard de dollars au développement du Baku Metro CJSC, tandis que la Banque asiatique d’investissement dans les infrastructures a également manifesté son intérêt pour le financement du réseau.
